"Non è tanto il binario unico, circa la metà della tratta in Italia lo è, ma la tecnologia a evitare gli incidenti". A dirlo all'Adnkronos è Giuseppe Sciutto, presidente del Consorzio nazionale Interuniversitario per i Trasporti e la Logistica, oltre che docente ordinario di 'Sicurezza dei Trasporti' alla Facoltà di Ingegneria dell'Università di Genova, dopo lo scontro frontale tra due treni nel barese con un bilancio, al momento ancora provvisorio, di almeno 23 vittime e 50 feriti.
"Da noi il rischio è basso anche rispetto ad altri Paesi come la Spagna - aggiunge Sciutto -. Non è tanto il binario unico se il personale di macchina è assistito dalla tecnologia, il Sistema di controllo marcia del treno (Scmt), e che interviene, fermando il treno per esempio se per errore passa con il rosso".
