Il presidente LoJack Emea e Ad LoJack Italia in occasione del talk 'Furti d'auto. Cosa c'è dietro i dati', organizzato da AdnKronos in collaborazione con LoJack al Palazzo dell'Informazione.
"Le macchine costano parecchio e ogni volta che ne sparisce una il danno è alto"
E non solo la fascia di lusso
Il direttore della terza divisione servizio Polizia stradale, in occasione del talk 'Furti d'auto. Cosa c'è dietro i dati'
Il punto sulla prevenzione dei furti e le tecniche per il recupero dei veicoli, in un confronto organizzato dall’Adnkronos in collaborazione con LoJack Italia.
L’amministratore delegato di LoJack Italia evidenzia come sia fondamentale lavorare insieme alle istituzioni, partendo dal rapporto con le forze dell’ordine, per sfruttare la tecnologia a vantaggio della prevenzione dei furti e del recupero dei veicoli rubati.
Il presidente di LoJack Italia descrive un servizio molto apprezzato dalle Forze dell’ordine e dai clienti. La tecnologia aiuta anche a migliorare la sicurezza alla guida.
l Dg di LoJack Italia analizza i benefici per i clienti, sia guardando ai dati resi disponibili sia alle implicazioni per la loro sicurezza. Sottopancia: Massimo Braga, Dg LoJack Italia
Il responsabile sicurezza di loJack Italia racconta come si sono evolute nel tempo le tecniche di chi ruba auto e di chi lavora per prevenire i furti e recuperare i veicoli.
Le scelte di un consumatore sono influenzate, anche rispetto al modello di auto. Un tedesco ha sensibilità completamente diverse da quelle di un italiano.
La tecnologia aiuta a rendere sostenibili le soluzioni per tutti, anche per le compagnie assicurative.
L’azione di prevenzione dei furti di auto passa anche per le operazioni antiriciclaggio in prossimità delle frontiere, attraverso il coordinamento internazionale con le polizie di altri Stati.
Hanno un’influenza diretta nella definizione dei canoni e dei costi di noleggio, così come le assicurazioni aumentano le loro tariffe al crescere dei furti.
