Bugatti Tourbillon ridefinisce il concetto di hypercar, rappresentando un cambio epocale per il marchio.
Dopo oltre 20 anni, questa è la prima Bugatti a non utilizzare l’iconico motore W16. Il nome “Tourbillon” è un omaggio al genio dell’orologeria, una tecnologia sviluppata in Svizzera e celebrata in Francia dal 1801, simbolo dell’eccellenza e della precisione.
Come ogni Bugatti, anche la Tourbillon è progettata per la velocità.
Capace di superare i 400 km/h, ogni elemento è ottimizzato per garantire un'aerodinamica eccezionale. Il design è costruito attorno a quattro elementi iconici della Bugatti:
• Griglia a ferro di cavallo: il cuore del design, affiancata dai parafanghi che dirigono l'aria sotto i fari.
• Livrea bicolore: una firma distintiva che conferisce eleganza.
• Cresta centrale: una linea che attraversa l'auto, enfatizzando dinamismo.
• Bugatti Line: una curva inconfondibile che abbraccia la carrozzeria.
Le portiere diedrali, azionate elettricamente, offrono un accesso agevole all’abitacolo, mentre la console centrale unisce alluminio e cristallo, mostrando i meccanismi interni degli interruttori e della leva di avviamento.
L’abitacolo della Tourbillon è un capolavoro di tecnologia e comfort:
• Display digitale: ad alta definizione, nascosto alla vista, che emerge in modalità verticale o orizzontale per funzioni come la retrocamera.
• Pedaliera regolabile elettricamente: per il massimo comfort.
• Sistema audio avanzato: senza altoparlanti tradizionali, utilizza eccitatori integrati nei pannelli delle portiere, trasformandoli in diffusori audio.
La Bugatti Tourbillon ha una carrozzeria interamente in materiale composito. Cuore di questa sublime hypercar è il suo motore V16 aspirato da 8,3 litri, sviluppato in collaborazione con Cosworth.
Il sistema complessivo eroga 1.800 CV (1.000 CV dal motore termico e 800 CV dai motori elettrici), garantendo prestazioni mozzafiato:
• Velocità base: 380 km/h (445 km/h con la Speed Key).
• Accelerazione 0-100 km/h: 2 secondi netti.
• Accelerazione 0-200 km/h: 5 secondi.
• Accelerazione 0-300 km/h: meno di 10 secondi.