Molti automobilisti l'hanno adottata da tempo per avere sconti sull'assicurazione, ma presto la scatola nera sull'automobile diventerà obbligatoria. E' questa, ricorda 'Studio Cataldi, una delle principali novità previste dagli emendamenti approvati ieri dalla commissione industria del Senato al ddl concorrenza, che ha ripreso il suo cammino dopo la pausa per le elezioni amministrative.
L'emendamento, proposto dai relatori Salvatore Tomaselli e Luigi Marino del Pd, dà delega all'esecutivo di emanare, entro un anno dall'entrata in vigore della legge, uno o più decreti legislativi per disciplinare l'installazione obbligatoria della scatola nera su tutti i mezzi di trasporto. Si inizierà con i veicoli pubblici e poi sarà la volta di quelli privati. Questi ultimi potranno beneficiare di sconti sulle polizze auto.
Il testo specifica che non ci saranno "maggiori oneri per i cittadini", ma i consumatori sono già insorti, sostenendo che si tratta di una 'promessa da marinaio'. Secondo il presidente del Codacons Carlo Rienzi "è assolutamente impossibile garantire che i costi relativi alle scatole nere sulle autovetture non ricadano sugli utenti". L'installazione e la manutenzione ordinaria e straordinaria dello strumento su un'automobile privata, così come "la gestione dei dati e i necessari cambiamenti che vedranno coinvolte l'industria automobilistica e le imprese assicurative" spiega Rienzi, avranno dei costi enormi.
Anche nel caso in cui "la norma preveda che non siano i cittadini a farsi carico di tale spese - sottolinea Rienzi nella nota - i maggiori costi saranno inevitabilmente traslati sugli utenti finali, attraverso incrementi di tariffe e prezzi". Per questo motivo il Codacons chiede che l'obbligo venga trasformato in una "scelta su base volontaria".
